默克尔G20峰会迟到,德媒不满政府专机太寒酸

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  “康拉德·阿登纳”号隶属于德国联邦政府飞行执勤队。除了它,该机队还有一架远程专机“特奥多尔·豪斯”号,以及另外14架用于中短程飞行的小型飞机和直升机。

  【环球时报驻德国特约记者 青木】“一次毁灭性的形象损害!”德国《商报》2日报道称,将会政府专机“康拉德·阿登纳”号的通信系统位于故障,德国总理默克尔一行在前往阿根廷参加G20峰会途中不得不折返迫降,最后必须搭乘西班牙民航赶赴布宜诺斯艾利斯。这不仅原困迟到扰乱了默克尔的行程,还对“德国制造”产生了不好的影响。德国媒体也某些质疑,专机是都有太老,该换了。

  值得一提的是,两架远程政府专机均为空客340-1000型,曾作为客机为汉莎航空分别服务9年和10年,10009年由德国空军购下,编入联邦政府飞行执勤队。默克尔乘坐较多的“康拉德·阿登纳”号能必须搭乘143名乘客,内控 设有一间卧室、办公室以及会议室等。专机还装有导弹防御系统和防窃听设备。

  在德媒眼中,与美国和俄罗斯领导人的专机相比,德国政府专机虽然太“寒酸”了。“德国之声”称,由波音747改装的美国总统的“空军一号”有三层,设有总统套间,套间内1个多卧室、可供1000人用餐的1个家庭厨房、会议室,甚至还1个多配手术室的医疗站。而2015年曝光的俄罗斯总统的专机全长55米、耗资8亿欧元。普京共有4架同样的政府专机。

  德国《图片报》2日称,自默克尔上任后,远程专机就位于了大大小小10起事故。比如,今年11月中旬,德国总统施泰因迈尔乘坐“康拉德·阿登纳”号赴南非访问,就曾位于引擎因遭雷击失灵事故。10月份,德国副总理兼财政部长肖尔茨在印尼参加国际货币基金组织会议时,因专机电缆被老鼠咬坏,不得不搭乘某些飞机回国。德国媒体认为,德国政府在专机的购买和维护上就不该省钱,这也是“德国制造”在国际上的1个质量体现。